MF-17 – MULTIFUNCIONAL CONTAGIROS COM PONTEIRO (7000RPM), INDICADOR DE COMBUSTÍVEL E INDICADOR DE SINAIS
O Produto
Apresenta com ponteiro (tecnologia STEEP) a rotação do motor em (0 a 7000RPM).
Em formato digital o indicador de combustível e em leds de alto brilho o indicador de sinais.
Contagiros para veículos diesel : consulte-nos quanto a disponibilidade. Se disponível, necessita que seja confirmado no pedido de compra. O instrumento não pode ser configurado pelo usuário. Sai de fábrica configurado para gasolina/ álcool ou para diesel.
Para contagiros, o sinal pode ser pego do pulsante da bobina de ignição (se carburado), ou na saída correspondente da central (se ignição eletrônica), ou nos cabos de vela (com o acessório opcional SG-10, indutivo) sem interferência no equipamento, Veja MANUAL do produto com link de acesso abaixo. Ou usar opção DIESEL com sinal “W” do alternador.
Para equipamentos diesel, necessário especificar “/DIESEL” para o código do produto no pedido de compra. Com o sinal “W” do alternador ou sensor SV-11 no eixo/polia com giro proporcional ao giro do motor, grava-se referência de 1000rpm. Sendo necessário dispositivo externo que possa checar quando está em 1000rpm.
Alternativas de sensores e acessórios que possibilitam o uso do instrumento em diversas aplicações e que facilitam instalações podem ser vistos em SENSORES e OUTROS OPCIONAIS, logo abaixo. Inclusive velocimetro com GPS.
O indicador de combustíveis necessita que a bóia (não inclusa) seja resistiva (0 a 500 ohms) e ligada apenas neste instrumento.
O indicador de sinais mostra:
Se a bateria está sendo carregada – led vermelho.
Farol alto ligado – led azul.
Sinaleira (direita ou esquerda) – led verde.
Freio – led vermelho.
Pressão do óleo – led vermelho.
Outras configurações podem ser implementadas, consulte-nos.
Veja opcionais que podem facilitar, ajudar na instalação e funcionamento do Conta-Giros:
– SG-10: Sensor de giro (pinça/abraça cabos)
– FG-10: Filtro de giro
Para sinalizar e acionar dispositivo externo (exemplo: com rele) na aproximação de um limite programado pelo usuário, pode ser adquirido outro instrumento para funcionar em paralelo. Veja Shift Light Sequencial ou Progressivo (SL-71 com 5 leds ou SL-72 com 10 leds) e Alerta Progressivo (AP-10, -20, -30, -40). Temos modelos sem e com atuador externo ( rele).
Veja outras possibilidades em IMAGENS.
- Circuito eletrônico com microprocessador, usando tecnologia SMD, resultando em mais confiabilidade, durabilidade e mais recursos ao usuário;
- Não contém peças mecânicas sujeitas a desgastes e aferições periódicas;
- A utilização de mostrador digital permite visualização rápida;
- Indicado para montagem em painéis ou suportes/copos automotivos;
- Fabricado com o diâmetro de 85mm. Adaptável em suporte/copo automotivo de 85mm;
- Alimentação: 8 a 18VDC, para veículos 12 Volts. Para 24 Volts ou outras redes elétricas, ver opcionais;
- Para veículos carburados ou injetados;
- Para motores de 1, 2, 4, 6, 8, 10 ou 12 cilindros;
- Para motores eletricos, gás, gasolina, álcool ou diesel;
- Proteção quanto a inversão de polaridade da alimentação;
- O sensor de giro (SG-10, indutivo) acoplado ao cabo de velas simplifica a instalação, é necessário para: motos, aviação experimental, karts e similares (ex: que utilizem motores de motos);
- Conta Giros com ponteiro: Micro controlado, precisão digital, tecnologia STEEP. Ponteiro não vibra, não necessita de gel. A escala pode ser personalizada, alterando o fim de escala, comprimindo ou expandindo trechos da escala, posicionando no centro da escala a faixa de giro desejada. Precisão digital;
- O Filtro de Giros (FG-10) deve ser usado quando o veículo for com platinado, carburador, com magneto ou cabo de velas sem supressor.
-Manual;
-Padrão 7000 RPM;
-PONTEIRO: Definir cor vermelho ou branco. A iluminação será conforme a iluminação traseira do painel do instrumento;
-SP-20: Suporte para painel. NOTA: Se o opcional copo automotivo (CP-85, CP-85a, ou CP-85s) for comprado, no lugar do SP-20, será fornecido o SC-20;
-ATUADOR EXTERNO: Saída para controlar um relé ou outros dispositivos (Exemplo: ventoinha, alarmes, indicador de sinais IS-10 / 11 / 13 / 40, etc);
- ML-85: Moldura para produto 85mm.
-CARBONO: Para painel na cor fibra de carbono;
> -ÂMBAR: Para leds e displays na cor âmbar (tom alaranjado);
-AMARELO: Para leds e displays na cor amarela;
-VERDE: Para leds e displays na cor verde;
-MOLDURA COLORIDA: Titânio, Laranja, Dourado, Vermelho Bordeaux ou azul;
-CP-85 A/AB-25: Copo automotivo cromado com abraçadeira (para 25mm);
-CP-85 A/AB-33: Copo automotivo cromado com abraçadeira (para 33mm);
-CP-85 S: Copo automotivo cromado para painel;
-CP-85A-PMT/AB-25: Copo automotivo preto PMT (Preto MicroTexturizado) com abraçadeira (para 25mm);
-CP-85A-PMT/AB-33: Copo automotivo preto PMT (Preto MicroTexturizado) com abraçadeira (para 33mm);
-CP-85S-PMT: Copo automotivo preto PMT (Preto MicroTexturizado);
-ML-72: Moldura padrão aviação;
-ML-100: Moldura adaptadora para 100mm;
-ML-145: Moldura adaptadora para 145mm;
-SP-81: Suporte para 1 instrumento 85 mm;
- FG-10: Filtro de giros (Para carburados, com platinado, com Magneto, etc);
– SV-11: Sensor – alcance 10mm com ima;
– SV-12: Sensor com imã, (11X10mm – distancia 20mm);
– SV-13: Conversor para sensor indutivo a dois e quatro fios;
– SV-14: Sensor -, Alcance 3mm com ima/ Kart;
– SV-15: Sensor – Alcance 10mm com ima / cabo reforçado;
– SV-16: Sensor – Alcance 10mm com ima / rosqueado 1/2″;
– SV-17: Sensor (sem Imã);
– SV-21: Sensor de velocidade para cabo (carros antigos – fusca);
– SV-22: Sensor de velocidade para cabo (trava 18×4,(Ex: Chevette ou similar);
– SV-23: Sensor de velocidade para cabo 5/8 com 18 fios/pol, (Ex: Jeep ou similar);
– SV-30: Conversor para trem ou similar;
– SV-40: Conversor de velocidade para Barcos (inclui SPR-20 e condicionador de sinal);
– SV-60: Sensor de velocidade para Barcos;
– SV-70: Sensor de velocidade para Aviação Experimental (para Pitot, não incluso o Pitot);
– SV-80: Conversor de velocidade para Aviação Experimental ( para Pitot, não incluso o Pitot);
– SV-GPS: Sensor de velocidade por GPS (com antena interna);
– SV-GPS PLUS: Sensor de velocidade por GPS (com antena magnética externa);
- SV-GPS Emula: Conversor de velocidade GPS;
- CAN: Interface CAN com conector OBD-II e Protocolo CAN-BUS. Consulte-nos;
- PASSIVO: Quando a boia no tanque é compartilhada pelo medidor original e o da Guster;
NOTA: Para outros sensores, consulte-nos;
-DIESEL: para veículos diesel, programável, permitindo gravar relação de pulsos / RPM, eliminando-se o problema de diferentes relações de giro (RPM) com polias, etc. Necessário especificar "/DIESEL" para o código do produto com essa opção no pedido de compra. Consulte-nos quanto a disponibilidade deste opcional para o modelo de instrumento desejado. Alguns casos podem estar disponíveis apenas em lotes, sob encomenda;
-FG-10: Filtro de giro;
-IL-10: Indicador luminoso para shift-light, nas cores vermelho, ou azul, ou amarelo, ou verde;
-IL-25a: Indicador luminoso para shift-light, nas cores vermelho, ou azul, ou amarelo, ou verde;
-IL-25b: Indicador luminoso para shift-light, nas cores vermelho, ou azul, ou amarelo, ou verde;
-MARESIA: Para aplicação marítima que necessita proteção contra maresia;
-MEMÓRIA DE PICO (dedo-duro): Para verificação de máximo atingido;
-SONORO: Alarme sonoro caso ultrapasse o limite programado pelo usuário;
-VÓZ: Modulo de voz programável para alarmes ou avisos criativos VP-10;
-RT-2 Redutor linear 23 VDC a 29 VDC para 15,0 VDC - 0,5 A;
-RT-6 Redutor chaveado 15 VDC a 56 VDC para 12 VDC (2,5A Continuo);
-RT-7 Redutor chaveado 90 VCC/VCA a 240 VCC/VCA para 12,0 VDC - 1,0 A;
-ATUADOR EXTERNO: Sinal elétrico de saída para atuação de dispositivo externo (Ex: Alarme sonoro, bloqueio, etc) caso atinja o limite de giro programado pelo usuário;
