PI-40 – PIRÔMETRO COM MEMÓRIA /4 CANAIS/169X28X53MM

 
PI-40 - PIRÔMETRO COM MEMÓRIA /4 CANAIS/169X28X53MM
O Produto

Combinação de quatro pirômetros em um único instrumento. Permite avaliar temperatura simultaneamente de até 4 cilindros (EGT ou CHT), ou até 8, se usados dois PI-40 ou PI-80. Tem memória de pico de temperatura atingido e alarme programável para cada um dos quatro pirômetros.
Armazena temperatura máxima atingida,
Selecionável para mostrar em graus °C ou °F.
Incluídas Saídas: Sonoro para Buzzer externo e Atuador Externo (para dispositivo externo, exemplo: relé).
Buzzer e Relé são opcionais.

Com termopares tipo J podemos medir até 1200°C, tipo K até 1372°C, tipo B até 1800 °C e tipos S ou R até 1664 °C. Sob encomenda. Consulte-nos.

Temos modelos de pirômetros e sensores para acompanhar a temperatura dos gases de exaustão (EGT) e dos cilindros (CHT), permitindo avaliar cilindro por cilindro. Veja fotos dos sensores e instalações em IMAGENS de cada modelo de pirômetro em INSTRUMENTOS ou dos sensores em ACESSÓRIOS.

Ideal acompanhar temperatura dos gases resultantes da combustão (EGT) de cada cilindro, instalando um sensor em cada saída dos cilindros. Se instalar apenas um sensor (SPI-50) após a junção das saídas dos cilindros, será acompanhada a temperatura média dos mesmos, dificultando localizar deficiências em cada um deles. O preço deste modelo de pirômetro é maior porque a fabricação do mesmo envolve componentes eletrônicos específicos e no sensor se aplicam materiais que suportem a elevada temperatura e resista ao desgaste por abrasão devido ao elevado fluxo de gases super aquecidos passando pelo sensor.

Alternativa de menor custo consiste em acompanhar a temperatura dos cilindros (CHT), instalando um sensor em cada cilindro. Se instalar apenas um sensor , será acompanhada a temperatura deste cilindro e os demais ficam sem acompanhamento, dificultando localizar deficiências em cada um deles. Temos duas possibilidades de medir a temperatura do cilindro: a) verificando a temperatura na borda da vela através de sensor montado entre a vela e o bloco do motor (CHT/ Olhal, SPI-20 ou -30 ou -40) ou, b) em acessos próximos aos cilindros e velas (CHT/ Baioneta, SPI-10) que alguns motores tem disponíveis evitando uso nas velas. Em muitos casos a vela fica embutida / rebaixada no bloco do motor, dificultando a montagem do sensor em formato olhal na vela, facilitando ser danificado quando na manutenção frequente das velas. Importante considerar que a temperatura acompanhada é uma amostragem da temperatura da combustão dos gases. No caso do sensor em formato olhal, o elemento sensor está na extremidade do prolongamento da lâmina de latão (bom condutor de calor) na junção com a extremidade do cabo do sensor, um pouco afastada da união entre a vela e o bloco do motor e exposta à temperatura ambiente. A lâmina de latão deve ser dobrada rente a vela e o cabo imobilizado para não romper com a vibração do motor. Dependendo do espaço em torno da vela, se embutida / rebaixada ou não, necessário observar as possibilidades disponíveis deste sensor detalhados nas descrições dos mesmos: com tipo NTC ou com tipo K (com aliviador ou sem aliviador), considere que a distância da vela ao elemento sensor pode alterar a amostragem da temperatura. O aliviador ajuda a proteger quanto ao rompimento do cabo, mas importante imobilizar mesmo assim.

Temos pirômetros que permitem acompanhar: 1, 4, 6 ou 8 canais simultaneamente, com sensores para EGT ou CHT. Veja demais modelos: PI-10, PI-20, PI-40, PI-60 e PI-80.
Pode ser fornecido:
– Com 4 sensores SPI-50/ baioneta para EGT, tipo K, de – 99Cº a 1250ºC (- 146F° a 2282°F) ou,
– Com 4 sensores SPI-51/ baioneta para EGT, tipo K, de – 99Cº a 950ºC (- 146F° a 1742°F) ou,
– Com 4 sensores SPI-20 ou 30 ou 40 para CHT/olhal, de 80Cº a 270ºC (176Fº a 518°F). Ver opções de dimensões abaixo.
– Com 4 sensores SPI-10 para CHT/baioneta, tipo K, de 0 a 300 °C (32°F a 572°F).
Para CHT/olhal, verificar se o alojamento da vela no bloco do motor permite encaixe e montagem do sensor. Dimensões do elemento sensor, temos os modelos:
a) SPI-XX-NTC, tipo NTC: para velas não rebaixadas ou embutidas. O alojamento do elemento sensor é maior e pode interferir com a vela e com o motor na montagem em velas rebaixadas. Veja fotos e dimensões em “IMAGENS”.
b) SPI-XX-K, tipo K: para velas rebaixadas ou embutidas. O alojamento do elemento sensor é menor, com aliviador ou sem aliviador. Veja fotos e dimensões em “IMAGENS”.
Para CHT/ baioneta, verificar se o motor tem os acessos (furos e roscas ou adaptadores) próximos às velas e cilindros. Alguns motores tem estes acessos disponíveis evitando mexer nas velas que tem manutenção frequente.
NOTA: Consulte-nos em caso de dificuldade de instalação. (Ex: vela rebaixada, etc) podemos alterar o sensor sob encomenda.

Na compra, definir qual sensor será utilizado (SPI-10, ou SPI20, ou SPI-30, ou SPI-40, SPI-50 ou SPI-51) e comprimento, se for o caso:
SPI-10 – SENSOR PARA PIRÔMETRO / TERMOELEMENTO FLEXIVEL (CHT) (TIPO BAIONETA)
SPI-20 – SENSOR PARA PIRÔMETRO – SENSOR DE TEMPERATURA DE CABEÇOTE (CHT) /OLHAL (18,7MM), se -NTC ou -K
SPI-30 – SENSOR PARA PIRÔMETRO – SENSOR DE TEMPERATURA DE CABEÇOTE (CHT) (OLHAL 14,5MM), se -NTC ou -K
SPI-40 – SENSOR PARA PIRÔMETRO – SENSOR DE TEMPERATURA DE CABEÇOTE (CHT) (OLHAL 12,5MM), se -NTC ou -K
SPI-50: Sensor de temperatura (baioneta 90°)
SPI-51: Sensor de temperatura (baioneta 180°)

Quanto ao cabo tipo K de malha trançada da termopar, para evitar erro de medida de temperatura:
– Pode ser cortado / encurtado.
– Pode ser emendado. Mas, somente com cabo de Compensação Tipo K” e sem inverter a polaridade dos fios.
– Pode ser emendado com cabo simples. Mas, a emenda deve ser exposta a temperatura “ambiente” e não em altas ou baixas temperaturas, sob visto de alterar a temperatura mostrada pelo instrumento. Recomendável é utilizar cabo de compensação tipo K. Consulte-nos, se for o caso.

Possível fornecer com comprimentos maiores. Sob encomenda a ser confirmado no pedido de compra. Cabos serão emendados com Cabo de Compensação tipo K. Caso cliente deseje sem emenda favor contatar, por que terá custo maior e prazo de entrega longo. Consulte-nos.

  • Circuito eletrônico com microprocessador, usando tecnologia SMD, resultando em mais confiabilidade, durabilidade e mais recursos ao usuário;
  • Não contém peças mecânicas sujeitas a desgastes e aferições periódicas
  • A utilização de mostrador digital permite visualização rápida;
  • Indicado para montagem em painéis ou suportes/copos automotivos;
  • Fabricado com as dimensões: 169mm x 28mm x 53mm
  • Gabinete em plástico preto;
  • Alimentação: 8 a 18VDC, para equipamento 12 Volts. Para 24 Volts ou outras redes elétricas, ver opcionais;
  • Alarme programável pelo usuário, caso ultrapasse o limite programado. O display pisca como alerta;
  • Proteção quanto a inversão de polaridade da alimentação;
  • Memoriza temperatura máxima atingida em cada cilindro;
-PI-40 / STANDARD ou STREET / Painel: PRETO / Iluminação: VERMELHO ou AZUL;
-Manual;
- MEMÓRIA DE PICO (dedo-duro): Para verificação de máximo atingido;
Para funcionar como CHT, 4 Sensores;
-SPI-10: Termoelemento flexível;
-SPI-20: Sensor de temperatura de vela/cabeçote (18mm) ou;
-SPI-30: Sensor de temperatura de vela/cabeçote (14mm) ou;
-SPI-40: Sensor de temperatura de vela/cabeçote (12mm) ou;
Para funcionar como EGT, 4 Sensores;
-SPI-50 – SENSOR PARA PIRÔMETRO (BAIONETA);
NOTA: Para combinação destes ou outros sensores, consulte-nos.
-ÂMBAR: Para leds e displays na cor âmbar (alaranjado);
-AMARELO: Para leds e displays na cor amarelo;
-VERDE: Para leds e displays na cor verde;
-ML-90: Moldura retangular;
-SP-90: Suporte para painel;
-SP-02: Suporte plástico articulado;
-MARESIA: Para aplicação marítima que necessita proteção contra maresia;
-RT-2 Redutor linear 23 VDC a 29 VDC para 15,0 VDC - 0,5 A;
-RT-6 Redutor chaveado 15 VDC a 56 VDC para 12 VDC (2,5A Continuo);
-RT-7 Redutor chaveado 90 VCC/VCA a 240 VCC/VCA para 12,0 VDC - 1,0 A. -SONORO: Alarme sonoro caso ultrapasse o limite programado pelo usuário;
-VÓZ: Modulo de voz programável para alarmes ou avisos criativos VP-10;
-SPI-51: Sensor de temperatura (baioneta, em 180°);
INSTALADO
SPI.50
SPI.51
Spi10
SPI-XX-NTC, tipo NTC (frontal)
SPI-XX-NTC, tipo NTC (lateral)
SPI-XX-K, tipo K, sem aliviador (frontal)
SPI-XX-K, tipo K, sem aliviador (lateral)
SPI-XX-K, tipo K, com aliviador (frontal)
SPI-XX-K, tipo K, com aliviador (lateral)
vela rebaixada ou embutida
PI-40 FOTO NOVA
PI-40- MOLDURA ML-90 (PRATA) OPCIONAL
PI-40
PRODUTO SUJEITO A ALTERAÇÕES TÉCNICAS SEM AVISO PRÉVIO
ÚLTIMA REVISÃO NESSA PÁGINA: 07/08/2012